제품설명

Fuel Supply Unit(연료 공급 유닛)은 서비스 탱크의 연료유를 엔진이 요구하는 조건으로 가공해 공급하는 설비입니다. 중유(HFO)를 사용하는 엔진 발전소에서는 연료를 가열해 점도를 낮추고, 일정 압력으로 순환시키며, 이물질을 걸러 주는 이 유닛이 엔진 연료 분사 장치의 수명을 결정합니다.

주요 구성

•  연료 공급 펌프(Supply Pump): 서비스 탱크에서 순환계로 연료 공급, 계통 최저 압력 유지

•  부스터 펌프(Booster/Circulating Pump): 엔진 소모량 이상으로 연료를 순환시켜 엔진 입구 압력 유지

•  연료 히터(스팀식 또는 전기식) 및 점도 조절기(Viscosity Controller): 엔진 입구 점도를 자동 제어

•  자동 역세 필터(Auto Filter) 및 듀플렉스 필터

•  벤팅 탱크, 맥동 댐퍼, HFO/DO 3-way 절환 밸브

•  압력·온도·점도 계측 및 제어반

특징 및 장점

•  엔진 메이커가 요구하는 입구 조건(예: HFO 8 bar, 110~140℃, 12~18 cSt)을 자동으로 유지

•  HFO↔DO 절환 시 온도 급변으로 인한 연료분사펌프 고착을 방지하는 점진 전환 로직 적용

•  엔진 정지 중에도 연료 순환을 유지해 재시동 시 연료 계통 막힘 방지

•  HFO 처리 유닛(HTU: 세틀링·서비스 탱크, 퓨리파이어)과 통합 패키지로 공급 가능

적용 분야

HiMSEN H21/32·H25/33·H32/40 등 중속 디젤 엔진 발전소(DPP/PPS), 이중연료 발전소의 액체연료 계통, 선박 기관실

우경인더스의 수행 범위

HD현대중공업 엔진기계사업부 협력사로서 엔진 사양에 맞춘 계통 설계, 유닛 제작, 현장 설치·배관, 시운전을 수행합니다.